Введите параметры — увидите потери и как Геотабель фиксирует реальный маршрут курьера, а не его рассказ о нём.
| Курьер | Дата | Старт | Финиш | Часы | Точка | Статус |
|---|
Курьерская служба теряет на учёте около 15% фонда оплаты труда: курьеры удлиняют маршруты «в отчёте», приписывают часы, делают «фантомные» точки. Без GPS-контроля диспетчер верит только курьеру и его словам о пробках. С контролем — видит реальный путь.
Геотабель решает три задачи службы доставки: GPS-точки в момент доставки — курьер открывает смену и каждая точка фиксируется с координатами и временем; фото подтверждения доставки — посылка, дверь, подъезд — все привязаны к смене; автоматический табель с маршрутом — сколько часов реально работал курьер, сколько точек посетил, сколько простоял.
Калькулятор выше показывает реальные деньги: при 12 курьерах со ставкой 280 ₽/час теряется около 89 000 ₽ в месяц. Геотабель окупается в первый день. И ключевое: вы видите ленту маршрута в реальном времени — диспетчер перестаёт быть «справочной службой».
GPS-точка фиксируется в момент открытия/закрытия смены и подтверждения доставки. В подъезде сигнал может пропасть на 30-60 секунд — Геотабель использует последнюю валидную координату. Этого достаточно для подтверждения «курьер на адресе».
На данный момент — нет, Геотабель работает как самостоятельная система учёта смен. Табель экспортируется в Excel и далее используется в любой бухгалтерской системе.
Сотрудник привязан к Telegram-аккаунту или к учётке в веб-панели. Передача телефона другому человеку — нарушение регламента, но технически возможна. Контроль — через фото селфи в начале смены (на тарифах с расширенными уведомлениями).
Не ограничено по числу точек. Внутри смены курьер может отправить до 20 промежуточных фото — каждое с геолокацией и временем.
50 человек — тариф «Команда» + 25 доп.сотрудников (250 ₽ × 25 = 6 250 ₽), итого 11 150 ₽/мес. Окупается за полдня работы.